Le magnésium est un des éléments les plus abondants sur la croûte terrestre (égal à 2 %) et c'est le troisième élément le plus dissout dans l'eau de mer. Parmi les métaux structurels en commerce, le magnésium est le plus léger. Il dispose d’une densité de 1,78 kg/dm3, tandis que l'aluminium a un poids spécifique de 2,74kg/dm3.

Depuis ses débuts le monde de la moto sportive s'est inspiré de la discipline aéronautique, dans laquelle les besoins de légèreté et de fiabilité trouvent leur meilleure expression. La recherche de matériaux capables d'accorder résistance et rigidité mécanique avec le moins de poids possible, a pris une importance croissante, faisant la vraie différence entre un moyen de transport normal et un "engin" sportif.

Cela signifie que les alliages de magnésium jouent un rôle de premier plan absolu parmi les métaux utilisés dans la réalisation de jantes et composants de hautes performances.